無論是國外，還是國內(nèi)，隨著5G網(wǎng)絡(luò)的興起，智慧停車行業(yè)將呈現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)化趨勢。智慧停車聯(lián)網(wǎng)化是指利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)手段，打破單個停車場智能系統(tǒng)的信息孤島，建立一個停車導(dǎo)航和泊位管理服務(wù)平臺，管理位于不同位置的停車場，并將分散的數(shù)據(jù)進行集中，實現(xiàn)停車場的遠程在線管理。

智慧停車通過聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費、快速出入等功能，可以為停車帶來諸多便利，不論是對城市交通系統(tǒng)、社會和政府、機動車駕駛者，還是對停車場經(jīng)營者和產(chǎn)權(quán)單位，都將產(chǎn)生積極的影響。

隨著安防技術(shù)的發(fā)展，全球停車場的發(fā)展方向?qū)②呌谌曨l智能停車場的方向邁進。未來的全視頻智能停車場將作為一個停車問題的綜合解決方案，在集成停車場系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢，實現(xiàn)從車輛快速進場、快速停車，再到車主返回車場時快速找車、快速繳費等一系列完整的、全自動化的功能。

停車場高效管理來源自動化和智能化，具體可分為三個階段，首先是停車數(shù)據(jù)收集階段，通過安裝智能停車系統(tǒng)，用于記錄車牌號、顏色、汽車品牌、入場時間、出場時間等停車數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)輸送到遠程云端存儲；其次是云端數(shù)據(jù)挖掘階段，通過車牌號進行地域分析，通過汽車品牌進行用戶特征畫像，通過進出場時間做停車時段分析；再者就是停車數(shù)據(jù)商用階段，如根據(jù)車牌號、商戶導(dǎo)流、停車時間長短分區(qū)域管理，隨后將不同區(qū)域的停車位，以不同的價格和方式租賃給不同管理者，以此提升停車位的利用率和收益水平。

之前也提到，智慧停車對人、車雙重管理。智慧停車可以通過車主畫像、停車軌跡、支付行為和LBS數(shù)據(jù)幫助政府建立停車場征信體系，并將車場征信納入國家整體信用體系，有效緩解停車逃費和亂停車現(xiàn)象。比如：在預(yù)訂方面，車主預(yù)訂車位后是否準時停車，停車后是否按時離開等行為都會有所記錄，形成自己的信用分數(shù)，信用分數(shù)較高的車主便可能在高峰期優(yōu)先預(yù)訂緊張的車位。