交通運輸部《交通運輸信息化“十三五”發展規劃》指出，圍繞加快“四個交通”建設和“十三五”期交通 運輸發展的主要任務，大力推進智慧交通建設，以行業信息化重點工程和示范試點工程為依托，著力落實國家信 息化戰略任務，對接國家電子政務工程建設，支撐三大戰略實施，努力實現交通運輸信息化的上下貫通、左右連 通和內外融通，促進現代綜合交通運輸體系發展。到2020年，部省兩級信息共享和數據開放水平大幅提升，行 業主要業務領域運用大數據能力顯著提高。

《上海市交通委員會關于加強智慧交通體系建設的指導意見》提出，以“大交通”管理體制改革為契機，以 信息化與行業業務的深度融合為抓手，以“互聯網+”行動計劃為指導，明確智慧交通建設戰略任務，創新信息 服務和數據管理模式，支撐本市綜合交通協調可持續發展，促進本市智慧城市建設。到2020年，形成覆蓋全行 業的智慧交通發展體系，促進交通運輸服務方式、運營組織方式、管理決策方式等轉型升級。

侯賽因曾說：“智慧是美的，因為是創造；而創也是美的，因為是智慧?！笔前?，人類最偉大的品質之一便是其創造性。智慧交通系統是以智慧城市管理體制和運行機制進行創新性的變革為前提，打造智慧城市大交通的新模式、新體制、新常態。智慧交通為市民提供全面的出行信息，為交通行業管理提供輔助決策支持，使人、車、路密切配合達到和諧統一，提高城市的宜居性，是智慧城市建設的基礎性工程。

AI助力 智慧交通---2019上海市智慧城市大講壇智慧交通論壇定于2019年8月16日在上海召開。論壇擬就 5G背景下，AI人工智能、傳感技術風云突起的當下，如何綜合利用多源數據預測交通需求，提高交通系統管理 與運營水平，挖掘交通現象背后的個體選擇行為，將靜態、動態交通分配、出行鏈模型與AI人工智能、云計算、 大數據等創新技術生態融合，開展綜合需求預測與參數估計，實現基礎設施智能化、生產組織智能化、運輸服務 智能化、決策監管智能化等方向進行講壇宣講、探討交流、難點問診、需求對接。進而促進上海智慧交通建設，助推長三角區域交通走廊協同管理、客貨綜合聯運、信息共享服務，助力長三角智慧城市群建設和長三角一體化國家戰略。