
搭建智慧物流體系, 引領(lǐng)中國制造升級
4月6日,國務(wù)院常務(wù)會議,決定實施《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》,引領(lǐng)中國制造升級;部署推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動,促進(jìn)降成本擴(kuò)內(nèi)需增就業(yè);確定2016年深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革重點,讓醫(yī)改紅利更多惠及人民群眾。力爭到2020年使重點領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率從目前的70%以上提高到90%以上。
堅持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),建設(shè)制造強(qiáng)國,是結(jié)構(gòu)性改革尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容,有利于改善供給、擴(kuò)大需求,促進(jìn)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)邁向中高端。《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》對接了《中國制造2025》,瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)水平,實施工業(yè)基礎(chǔ)和智能制造、綠色制造標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升工程,加快關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制,推動在機(jī)器人、先進(jìn)軌道交通裝備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、高性能醫(yī)療器械等重點領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化實現(xiàn)新突破,并適應(yīng)創(chuàng)新進(jìn)展和市場需求及時更新標(biāo)準(zhǔn)。同時,會議指出要弘揚工匠精神,追求精益求精,生產(chǎn)更多有創(chuàng)意、品質(zhì)優(yōu)、受群眾歡迎的產(chǎn)品,堅決淘汰不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品,提振消費者對“中國制造”的信心,支撐制造業(yè)提質(zhì)增效、提升國際競爭力。
打造智慧物流體系,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)
打造智慧物流,一是要支持企業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化資源配置、開拓市場,引導(dǎo)降低實體店鋪租金。二是,實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動,是推動流通革命,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要舉措,有利于降本增效,拉動消費和就業(yè)。但是,打造智慧物流體系,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)。首要是突破信息基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈運輸滯后等“硬瓶頸”,尤其要加大農(nóng)村寬帶建設(shè)投入,帶動工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,為農(nóng)產(chǎn)品銷售提供便利,既促進(jìn)農(nóng)民增收,又豐富城市供應(yīng),使市場價格合理穩(wěn)定。
“互聯(lián)網(wǎng)+流通”趨勢
“互聯(lián)網(wǎng)+流通”,首先要推廣信息基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)展智慧物流體系:觀察過去 200 年間的歷次技術(shù)革命的路徑,可以發(fā)現(xiàn),每一次大的技術(shù)革命通常都有兩個階段。要實現(xiàn)流通行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展,必須先推廣信息基礎(chǔ)設(shè)施,因此打造智慧物流體系,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)勢必先行。尤其要加大農(nóng)村寬帶建設(shè)投入,帶動工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,為農(nóng)產(chǎn)品銷售提供便利,既促進(jìn)農(nóng)民增收,又豐富城市供應(yīng),使市場價格合理穩(wěn)定。可見,推廣信息基礎(chǔ)設(shè)施,不局限于加大寬帶建設(shè),還包括加大公路貨運,快消品分銷,跨境電商物流,快遞行業(yè)等的互聯(lián)網(wǎng)與信息化投入,這樣才能使得傳統(tǒng)的物流行業(yè)變得智慧。
線上線下融合發(fā)展,加快共享經(jīng)濟(jì)成長,是“互聯(lián)網(wǎng)+流通”的趨勢: 線上線下融合發(fā)展,是“互聯(lián)網(wǎng)+流通”的應(yīng)有之義。因為“互聯(lián)網(wǎng)+”的過程,就是一個個產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化,是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程。批發(fā)和分銷環(huán)節(jié)的互聯(lián)網(wǎng)化在不斷演化中,既有傳統(tǒng)的 B2B 網(wǎng)站由信息平臺向交易平臺轉(zhuǎn)型,也有傳統(tǒng)企業(yè)大量開展網(wǎng)絡(luò)分銷業(yè)務(wù),例如寶鋼旗下的東方鋼鐵網(wǎng)等,較為傳統(tǒng)的批發(fā)市場,例如東莞虎門批發(fā)市場,杭州四季青市場等也逐漸轉(zhuǎn)型為類似“電商產(chǎn)業(yè)園”的形態(tài)。產(chǎn)業(yè)插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀,實現(xiàn)信息化的本質(zhì), 關(guān)鍵在于“促進(jìn)信息/數(shù)據(jù)的廣泛流動、分享和使用”,提升經(jīng)濟(jì)社會運行效率。而大規(guī)模,多維的數(shù)據(jù)流動與分享,將促生平臺經(jīng)濟(jì)與共享經(jīng)濟(jì)的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)。 在公路貨運的車貨匹配領(lǐng)域,有 200 多家互聯(lián)網(wǎng) APP 平臺同臺競技,共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展熱潮可見一斑,打造融合線上線下的公路智慧物流平臺,未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>