智能交通系統主要包含交通信息采集系統、交通管控系統、交通信息發布系統等子系統。借助這些系統的特點功能，為交通參與者提供有針對性的特色服務。經過各系統對交通數據的分析與應用，最后呈現出黃標車禁行抓拍、社會車輛違法占用公交車專用車道抓拍等有利于減少車輛污染空氣的管制措施。

   黃標車管制制度

    在山城重慶，宇視大數據平臺融合物聯感知RFID技術實現黃標車管控，嚴管排放超標車輛控制尾氣污染源頭，精細化預防霧霾，力爭將宇視智能交通管控系統建設成為暢通重慶、宜居重慶的惠民工程。黃標車，是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩定性差的車輛。在地方，黃標車是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。由于近年來空氣污染日益嚴重，所以很多地方都相繼推出黃標車淘汰和管制措施。

    車輛限行業務流程

    車輛進入環保標志限行區域時，路口安裝的設備自動抓拍車輛照片，識別后上傳交警部門的中心智能交通綜合管理平臺，由中心平臺將識別到的車輛號牌實時傳輸給環保局端的標志限行監管系統。標志審核系統先對現有的環保標志管理系統中的車輛信息和核發標志類型進行自動核對。如果車輛核發的標志類型與車輛信息不匹配，則轉入人工審核流程。如果車輛核發的標志類型為限行車輛或者車輛未領取環保標志，則系統自動將車輛違法信息傳輸給交警部門，并從交警系統獲取違法車輛的抓拍照片。